鄧肇堅的名字，常見於香港各大運動場、中小學以及醫療設施。
但大家又知不知道他是誰？
鄧肇堅，1901 年 3 月 21 日生於香港，先後入讀皇仁書院和聖士提反書院。畢業後並沒有繼續升讀大學，反而回到父親的「鄧天福銀號」幫忙管理業務，打理得井井有條，很快便養成了職場的商業眼光和交際手腕。
這使他以 19 歲之齡成為香港中華總商會會董；23 歲時成為東華醫院總理，至 27 歲成為歷來最年輕的主席。32 歲時，成為歷來最年輕的保良局主席，「慈善王」的聲名因而日漸壯大。
慈善王的事業心未有止步於此，決心投身公共運輸交通事業。在 1933 年，他聯同多名商業伙伴成立九龍汽車有限公司 (九巴)，組成一隊擁有 106 部單層巴士的車隊，出任董事局主席兼車務總監督，鄧一直擔任兩職將近 50 年。
日治時期是九巴最為艱難的時期，所有巴士都被日方佔用，不少巴士更被戰火摧毀，業務陷於停頓。1941 年香港淪陷時，鄧肇堅更險被日軍殺害，身家也已餘下不多，原有股東更萌生退意。
在危難之際，鄧肇堅仍決意集中精力重振九巴業務，逆市招攬兩名台山同鄉伍時暢及余道生入股九巴。
鄧堅持每日上班辛勤工作，同時亦開始投資恒生銀行和油麻地小輪。這兩項業務後來皆成為鄧主要的財富來源。隨後在 1949 年，鄧決定大幅擴展業務，引入載客量特大的雙層巴士，正式確立九巴在香港的公共運輸界地位，直到現在。
「我嘅錢捐左出嚟之後呢，又會喺第二到賺返，長捐長有呀。」
— 鄧肇堅
鄧肇堅一生捐款至少逾億港元，以昔日的經濟水平來衡量，款額是相當高。除了積極發展社福界和醫療界，每當有紀律部隊人員因工殉職，鄧肇堅非常樂意向家屬發放撫恤金以示慰問。更甚者，只要收到來信要求援助，鄧都會一一詳細考慮，如果情理俱順，更會向事主寄出支票，儘可能接濟有需要的人。
由於鄧肇堅歷年來捐款無數，社會上以鄧肇堅命名的建築物已經超過 40 棟，包括摩利臣山鄧肇堅維官中學、灣仔聖公會鄧肇堅中學、鄧肇堅爵士大廈、西貢鄧肇堅運動場等等。
年老時的鄧肇堅曾言自己是取諸香港，所以也要用諸香港，相信這就是貨真價實的「本土精神」。再者，鄧擁有這樣廣闊的胸襟和改變世界的善心，也許才能在創業路上游刃有餘。這種高尚情操，在現今社會實屬難能可貴呢！
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原文連結：【港文化、講文化｜鄧肇堅是誰？】
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