【每月主題】

近年來，「綠色貿易」已成為國際經貿協定的核心議題。隨著氣候危機加劇，各國紛紛將環境標準納入貿易政策，試圖透過市場機制推動低碳轉型。這種將「環保」與「商業」結合的新模式，重塑全球供應鏈。雖然美國總統Trump 上任後美國再次推出「巴黎協定」，研究也指出美國退出氣候行動對於整體影響不大1。而且環保及綠色的概念已深入全球多國，尤其是年輕一代對環保的意識特別強烈，要逆轉綠色趨勢相信還不是那麼容易，綠色經濟的潛力應該還是很大的。&nbsp;甚麼是綠色貿易 (Green Trading)？&nbsp;根據聯合國貿易和發展會議於 2023年《全球貿易最近動態》指，全球綠色商品貿易額已突破1.9萬億美元，與2021年相比增長了1000多億美元。綠色貿易泛指有助環境及生態可持續發展的項目、商品、服務、資源等跨國貿易。簡單可分為主要兩大範疇：&nbsp;綠色商品與服務：涵蓋再生能源設備、碳捕捉技術等具有減碳效益的產品。&nbsp;貿易規則：例如歐盟《碳邊境調整機制》(CBAM)&nbsp;等政策，要求進口商品承擔碳成本。&nbsp;由個人盡量使用本地食材 (減低碳足跡)、食肆控制或回收廚餘 (減低固體廢物產生)、建築物節能科技 (減低能源消耗)、以至地區之間的出入口規管，當中需要使用的技術或服務，都可稱為綠色貿易。&nbsp;企業的生存戰略轉型&nbsp;不同的企業均面臨雙重壓力：供應鏈必須符合多國環保法規，同時需滿足投資者ESG（環境、社會、公司治理）要求。例如荷蘭半導體大廠ASML即成立「碳帳本」系統，即時追蹤供應商碳足跡；日本豐田更將碳中和日程提前至2035年，並要求2,000家零件廠商同步轉型等。&nbsp;挑戰與機遇&nbsp;綠色貿易的深化仍存在三大障礙：&nbsp;<ol><li>標準不一：各地區的碳計算方法尚未統一&nbsp;</li><li>⁠技術落差：中小企業缺乏轉型資源</li><li>綠色通漲 (Greenflation)：環保成本可能推升物價</li></ol>&nbsp;儘管如此，國際再生能源總署 (IRENA) 預測，至2050年，綠色產業將創造1.2億個就業機會。<a href="https://cnsd.gov.hk/wp-content/uploads/2023/05/Climate-Target-of-HK_tc.pdf">香港氣候目標</a>亦爭取在 2035&nbsp;年前實現中期目標把香港的碳排放量從 2005&nbsp;年的水平減少 50%，並於 2050&nbsp;年前實現碳中和，諸多企業均以此為契機進行轉營。&nbsp;香港政府亦有推出不同政策、措施，於資金及技術上支援企業實踐綠色營商。例如環境與生態局的「低碳綠色科研基金」及「新能源運輸基金」，環境保護署與生產力促進局的「清潔生產伙伴計劃」等。&nbsp;下一期，我們將看看，如何能將綠色概念，融入企業文化及生產當中。&nbsp;&nbsp;撰文：Ancient Ionian

伸延閱讀： 1: <a href="https://csrone.com/news/8938">研究：川普若退出氣候行動只要他國不跟進 影響不大</a><a href="https://csrone.com/news/8938">⁠⁠中國碳達</a><a href="http://www.prcee.org/yjcg/yjbg/202403/t20240313_1068343.html">峰碳中和政策與行動&nbsp;(2023年報告)</a> (簡體中文及英文)⁠<a href="https://taxation-customs.ec.europa.eu/carbon-border-adjustment-mechanism_en">歐盟執委會《碳邊境調整機制》</a> (英文)⁠<a href="https://www.weforum.org/energy-transition">世界經濟論壇&nbsp;(World Economic Forum) 2024年《全球能源轉型指數排名》</a>(英文，PDF)

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近年來，「綠色貿易」已成為國際經貿協定的核心議題。隨著氣候危機加劇，各國紛紛將環境標準納入貿易政策，試圖透過市場機制推動低碳轉型。這種將「環保」與「商業」結合的新模式，重塑全球供應鏈。

【每月主題】愛地球的商業模式 (二)：綠色貿易

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